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ライズとリトモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フィアット  リトモ
VS
107.8万円~535万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
3961台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド シートヒーター 電動パーキング オートホールド クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD イクリプス製ナビ/Bカメラ/寒冷地

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ TV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ ブラックルーフ 純正フロアマット サイドバイザー ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビETCバックカメラシートヒーターフォグランプリヤフォグ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 保証付き 電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
798台
217.7万円
関西
475台
217.1万円
東海
650台
218.5万円
北海道
259台
230.6万円
九州
665台
223.3万円
東北
328台
224.1万円
北陸・甲信越
276台
221.1万円
中国
312台
211.3万円
四国
198台
222.2万円
地域別台数
関東
0台
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関西
1台
268万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ライズとリトモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フィアット  リトモ
167.9万円~244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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