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ライズとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  アベンジャー
VS
107.8万円~535万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 298万円~569万円
アベンジャーの相場表を見る
3961台 中古車掲載台数 76台
  • トヨタ ライズ 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z HV 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド オートエアコン スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 純正メモリーナビ(NSZT-Y68T) フルセグTV CD/DVD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト ターボ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ガソリン 1年間距離無制限保証付 全方位バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ スマートキー スペアキー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 法定整備付 令和2年式 5人乗り トヨタ認定中古車

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ Z ハイブリット 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メーカー保証 ナビ バックカメラ ETC スマートアシスト 寒冷地仕様 シートヒーター ミラーヒーター フロント熱線 LEDライト コーナーセンサー オートライト 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    243.8万円

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  • ジープ アベンジャー 4xe ハイブリッド ローンチ エディション 4WD 100台限定/専用デカール/4WD/純正ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ハーフレザーシート/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/クルーズコントロール/純正17インチAW/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    462.3万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 

    本体価格
    358.9万円

関東
798台
217.7万円
関西
475台
217.1万円
東海
650台
218.5万円
北海道
259台
230.6万円
九州
665台
223.3万円
東北
328台
224.1万円
北陸・甲信越
276台
221.1万円
中国
312台
211.3万円
四国
198台
222.2万円
地域別台数
関東
39台
403.3万円
関西
2台
367.9万円
東海
10台
422万円
北海道
1台
448万円
九州
3台
360.9万円
東北
1台
438万円
北陸・甲信越
10台
373.8万円
中国
8台
396.4万円
四国
2台
422.2万円

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トヨタ  ライズ   ジープ  アベンジャー
167.9万円~244.2万円 新車時価格 499万円~604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
996~1196 排気量(cc) 1199
82~98 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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