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ライズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  トッポ
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal‘sMotor ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビュー 純正ディスプレイ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ スマートアシスト アダプティブクルコン 9インチナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 CD録音 ナビ連動ドラレコ バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター LED

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知

    本体価格
    189.2万円

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  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ ナビ HIDヘッドライト ワンセグTV SD スポーツサスペンション 14インチAW キーレス フォグライト ABS インタークーラー プライバシーガラス

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    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 キーレス 喫煙車

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    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラット Wエアバッグ ABS シートリフター CD

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検R6年9月

    本体価格
    15.8万円

関東
828
208.9万円
関西
522
206.7万円
東海
731
202.4万円
北海道
263
222.6万円
九州
605
202.8万円
東北
322
221.7万円
北陸・甲信越
228
204万円
中国
271
202.5万円
四国
139
206.5万円
地域別台数
関東
33
22.9万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
7
26.4万円
九州
10
17.5万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
6
31.9万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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ライズとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  トッポ
167.9万円244.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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