トヨタ ライズ | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
132万円~306万円
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中古車相場 |
7.8万円~157万円
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3335台 | 中古車掲載台数 | 255台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライズ | トヨタ アイシス | |
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167.9万円~233.8万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV 「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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