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グランエースとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   シトロエン  DS3カブリオ
VS
398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 34.5万円99万円
DS3カブリオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 5
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチAW ディスプレイオーディオ・TV 12.1型後席モニター ベージュ革シート 全席シートヒーター 両側パワスラ スペアキーあり

    本体価格
    498万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/左側オートステップ/両側パワードア/シートヒーター/アイドリングストップ全方位カメラ/ETC/ドラレコ/DVDデッキ/レーンアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/黒革/シートヒーター/両電動ドア/プリクラッシュ/ブラインドスポット/ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 禁煙車/トヨタセーフティセンス/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/シートヒーター/トヨタ純正フリップダウンモニター/バックカメラ/全周囲カメラ/黒革シート/前後クリアランスソナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    481.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 12.1型後席ディスプレイ・快適温熱シート・エグゼクティブパワーシート・リヤサンシェード・リヤ席バニティミラー(LEDランプ照明付)・読書灯・TV(フルセグ)・ETC2.0ユニット・HDMI入力端子・USB端子

    本体価格
    687万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正フリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ エグゼクティブパワーシート クルコン シートヒーター 全方位カメラ 両側パワスラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    570万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ・Toyota Safety Sense・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・2眼LEDヘッドランプ・デイライト機能付・デジタルインナーミラー(カメラ洗浄機能付)

    本体価格
    657万円

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    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ イネスドラ フレサンジュ 

    本体価格
    85万円

関東
18
537.1万円
関西
9
718.2万円
東海
10
582.8万円
北海道
0
---
九州
5
644.2万円
東北
4
546.9万円
北陸・甲信越
2
953万円
中国
1
606.1万円
四国
3
629.5万円
地域別台数
関東
3
82.1万円
関西
1
99万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   シトロエン  DS3カブリオ
620万円672.1万円 新車時価格 311万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2754 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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