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グランエースと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 12480万円13500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ リヤエアコン 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 後席モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア バックモニタ 本革シート

    本体価格
    608万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車/後席モニター/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/車線逸脱/デジタルインナー/ブラインドスポットモニター/CD.DVD再生/LEDヘッドライト/シートヒーター/フルセグ

    本体価格
    582.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス レザーシート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 BluetoothDISC USB

    本体価格
    398万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ユーザー買取車 ベージュレザー パワーシート 4席シートヒーター 2列目オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター クルコン ETC2.0 両側パワスラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスペンションLEGANCEフロントスポイラー&フロント・リヤカナード&マフラーエンドセットSUPERSTAR20AWナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ黒本革シートパノラミックビューモニター

    本体価格
    679万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ・純正ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay・AndroidAuto・全方位カメラ・純正フリップダウンモニター・トヨタセーフティセンス・LEGANCEエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    491.8万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フォグ フリップダウンモニター シートヒーター 6人乗り

    本体価格
    572万円

  • トヨタ グランエース 28Dターボ プレミアム・純正ナビ・LEDライ 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ワンオーナー・走行98km・サスペンションリフター・フロント&リアパーキングカメラ・レーシングリバリー・カーボンフロントウィング&フィン・カーボンリアディフューザー・カーボンレーシングシート

    本体価格
    13500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    12480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 右H D車 エクステリアフルカーボン ボディフルプロテクション施行

    本体価格
    応談

関東
18
548.8万円
関西
10
699.3万円
東海
10
560.9万円
北海道
0
---
九州
4
631万円
東北
4
571.6万円
北陸・甲信越
2
953万円
中国
1
596.4万円
四国
3
627.5万円
地域別台数
関東
1
13500万円
関西
1
12480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランエース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
620万円672.1万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2754 排気量(cc) 3902
177 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
6名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランエースの中古車は52台、488ピスタスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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