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シルビアとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとグランエースの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  グランエース
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 230万円1140万円
グランエースの相場表を見る
333 中古車掲載台数 55
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 最終モデル ノーマル車 大型Rスポイラー 純正15インチAW 純正OP油圧計

    本体価格
    199万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    430万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VeilSideフルキット326POWER18インチアルミHKSGTIIIタービン車高調HKSマフラーHKS前置きインタークーラーブレンボキャリパーHKSブーストコントローラー260kmメーター

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    168万円

  • 日産 シルビア 改 S14ターボエンジン換装 インドラ公認 

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    700万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW 保証無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 同色全塗装 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    346万円

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    本体価格
    592.5万円

関東
120
312.3万円
関西
31
336.8万円
東海
56
362.9万円
北海道
9
315.2万円
九州
32
345.1万円
東北
23
312.5万円
北陸・甲信越
15
316.8万円
中国
32
364.5万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
12
598.2万円
関西
12
704.6万円
東海
12
614.6万円
北海道
0
---
九州
10
626.2万円
東北
5
592.1万円
北陸・甲信越
3
657万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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シルビアとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  グランエース
177万円260.7万円 新車時価格 620万円672.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998 排気量(cc) 2754
160~250 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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