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グランエースとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  ライトエースノア
VS
398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 184万円
ライトエースノアの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・電動ステップ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正12.1型フリップダウンリアモニター・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・本革シート・シートヒーター・BSM

    本体価格
    600万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席フリップダウンモニター パノラマビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    664.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 12.1型後席ディスプレイ・快適温熱シート・エグゼクティブパワーシート・リヤサンシェード・リヤ席バニティミラー(LEDランプ照明付)・読書灯・TV(フルセグ)・ETC2.0ユニット・HDMI入力端子・USB端子

    本体価格
    687万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    596.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー ニュートラルベージュ本革 フロマージュ天井 後席フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 両側パワースライド 202ブラック

    本体価格
    628.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ DVDプレーヤー ETC

    本体価格
    660万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 衝突軽減 全方位カメラ ETC2.0 電動シート クルコン ヒッチメンバー付 シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV フリップダウンモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 黒レザーシート/シートヒーター 両側パワースライドドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    560万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

関東
17
570.1万円
関西
13
697.9万円
東海
10
598.9万円
北海道
1
488万円
九州
6
620.1万円
東北
3
605.6万円
北陸・甲信越
6
836万円
中国
0
---
四国
1
769万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
184万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  ライトエースノア
620万円672.1万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2754 排気量(cc) 1998~2184
177 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
6名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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