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ヤリスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  XB7
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2058万円2433万円
XB7の相場表を見る
2291 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト バックモニター クルーズコントロール カーテンエアバック シートヒーター DVDデッキ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDライト DAナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年距離無制限保証付・ディスプレイオーディオ・ETC・Bluetooth接続・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・横滑り防止機能・USB端子・スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD スマートキー 社外AW Bカメラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ・ディスプレイオーディオ・夏タイヤ・バックカメラ・衝突軽減システム・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2433万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
598
150.9万円
関西
236
161.4万円
東海
298
153万円
北海道
180
149.2万円
九州
276
154.6万円
東北
262
159.2万円
北陸・甲信越
197
151.6万円
中国
168
153.9万円
四国
76
156.2万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMWアルピナ  XB7
139.5万円288.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996~1490 排気量(cc) 4394
69~120 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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