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ヤリスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー ETC クルーズコントロール 全周囲カメラ衝突軽減ブレーキ ドラレコ 横滑り防止装置 バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・スマートキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ AppleCarPlay ETC オートエアコン オートライト オートマチックハイビーム レーントレースアシスト

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカーS ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト イモビライザー モケットシート パワーウィンドウ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MT・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・追従クルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・ロードサインアシスト・オートマチックハイビーム・AppleCarpley・キーレス

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G DAナビ TSS ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス クリアランスソナー バックカメラ スマートキー ETC フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    715万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    449.9万円

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    458万円

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    本体価格
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    858万円

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    本体価格
    262万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    788万円

関東
583
150.4万円
関西
247
154.2万円
東海
342
150.9万円
北海道
186
148.8万円
九州
279
155.4万円
東北
290
161.6万円
北陸・甲信越
181
157.6万円
中国
156
155.4万円
四国
81
156万円
地域別台数
関東
33
472.1万円
関西
10
473.9万円
東海
8
410.4万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
576万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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ヤリスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
139.5万円288.8万円 新車時価格 695万円1075万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1991
69~120 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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