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ヤリスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ステアリングヒーター 純正16インチアルミホイール ETC ナノイー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタカーアップ 新品冬タイヤ・衝突軽減システム・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 禁煙車 ハイブリッド クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト LEDオートライト

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正7型ディスプレイオーディオ ETC 衝突被害軽減装置装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ スマートキー イモビライザー リヤカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/ナビ/バックカメラ/PKSB/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/BT/USB/前後コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/PCS/LTA/RSA/ワイパーデアイサー/オートライト/オートハイビーム/ビルトインETC

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイ ナビキット

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタ純正メモリーナビ ETC バックビューモニター

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP21インチAW/AMGドライビングパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/シートクーラー/ブルメスター/360°カメラ/デジタルライト

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    2138万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    1832万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2058万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    922万円

関東
588
151.4万円
関西
230
161.6万円
東海
300
153.1万円
北海道
175
148.7万円
九州
276
154.6万円
東北
263
159万円
北陸・甲信越
195
151.9万円
中国
169
153.4万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
20
1927.8万円
関西
9
1853.7万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2166.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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ヤリスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
139.5万円288.8万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
996~1490 排気量(cc) 1991~3982
69~120 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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