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ヤリスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS フルセグナビ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフィセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック OPカラ- 禁煙 鍛造19/20AW

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    957万円

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    1695万円

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    1148万円

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    本体価格
    2378万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

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    2548万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2928万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

関東
554
163万円
関西
251
170.9万円
東海
417
170.4万円
北海道
267
154.9万円
九州
280
168.1万円
東北
298
168.3万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
151
163.4万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
40
1788.1万円
関西
11
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ヤリスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
139.5万円269.4万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
996~1490 排気量(cc) 1991~3982
69~120 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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