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ヤリスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 1228万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DA・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 3か月・3千キロ保証・認定中古車・禁煙車・ディスプレイオーディオ・ETC・トヨタセーフティーセンス・衝突軽減ブレーキ・ヘッドライトレベライザーステアリングスイッチ・オートハイビーム・

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS・AHB・ETC・バックモニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ Bluetooth クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD パナメリカーナグリル シートクーラー Brumester ダイナミックシート

    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル左ハンドルOベンガルレッドフルレザー&レッド幌ブルメスターディーラー整備整備車両マットブラック20インチ純正アルミベンチレーター

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル正規ディーラー車左ハンドルOPカラーダイヤモンドホワイトパール&ベンガルレッドフルレザー&ベンガルレッド幌ブルメスター全ディーラー整備整備車両マットブラック20インチ純正アルミベンチレーター

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD Edition130/限定車/日本8台限定

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ロワリングキット Burmester パナメリカグリル AMGホイール HUD エアバランスパッケージ BSA V8BIターボ Pシート(座面スライド付) 本革ナッパレザー ETC アコースティックソフトトップ 電動トランクゲート

    本体価格
    1308万円

関東
591
151.7万円
関西
229
161.2万円
東海
297
152.7万円
北海道
174
149.1万円
九州
272
155.1万円
東北
261
159.4万円
北陸・甲信越
194
152万円
中国
168
153.7万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
2
1558万円
関西
1
1988万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
139.5万円288.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
996~1490 排気量(cc) 3982~5980
69~120 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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