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ヤリスとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  i3
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
2186 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ機能付き純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー オートクルーズ LEDライト 整備記録簿

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 エントリーナビキット 全周囲モニター シートヒーター 先進ライト プッシュスタート ワンオーナー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 フルセグ ディスプレイオーディオ バックモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 禁煙車 後期型 SDナビ バックカメラ スマートキー 寒冷地仕様 LEDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM PVM HUD シートヒーター AC100V

    本体価格
    170.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量29.5kwh

    本体価格
    192万円

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    190万円

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    231万円

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    107万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ・地デジTV・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・パーキングソナー・マルチメディア・サイド・カーテンエアバッグ・盗難防止装置・純正19インチアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.8KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト  ブラウンレザーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  Bluetoothオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    133.8万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19AW/シートヒーター/ダークブラウン革シート/LEDヘッド/ドライビングアシストプラス/ACC/パーキングサポートPKG/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    197万円

関東
569
151.7万円
関西
223
161.1万円
東海
280
153.9万円
北海道
167
150.7万円
九州
260
154.8万円
東北
250
160.3万円
北陸・甲信越
195
150.6万円
中国
165
153.5万円
四国
77
156.2万円
地域別台数
関東
31
147.2万円
関西
9
189.2万円
東海
6
132.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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ヤリスとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i3
139.5万円288.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996~1490 排気量(cc) 647
69~120 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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