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ヤリスとi7を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとi7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i7
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 898万円1298万円
i7の相場表を見る
2433 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD セーフティセンス アクセサリーコンセント AC100V/1500W レーダークルーズ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 運転席シートリフター オートライト

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G コンフォートシートセット 純正ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BMS ETC シートヒーター フロアマット ドアバイザー ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA バックガイドモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター レーダークルーズコントロール ETC オートハイビーム レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス キーレスエントリー ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS メモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

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    899万円

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    978万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    1049万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    958万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付ブラックレザーメリノFクライメートシートRアクティブベンチレーションシートパノラマルーフBowers&Wilkinsサウンド自動ドアUVカットガラスDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    919.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 認定中古車 2年保証 リヤエンターテイメント パノラマルーフ 20インチAW オットマン レザーシート アクティブクルーズコントロール B&Wサウンドシステム 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト

    本体価格
    1038万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートPKG/リアエンタ/20インチ

    本体価格
    979万円

関東
613
151.1万円
関西
242
154.7万円
東海
369
151万円
北海道
191
147.5万円
九州
280
156万円
東北
303
162.8万円
北陸・甲信越
189
157.1万円
中国
167
156.8万円
四国
79
154.5万円
地域別台数
関東
10
1003.6万円
関西
2
1016万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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ヤリスとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i7
139.5万円288.8万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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