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ヤリスとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ビュイック  ロードマスター
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC Bluetooth レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム フルエアバッグ ステアリングリモコン

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタセーフティセンス装備

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター オートエアコン ETC ドライブレコーダー Bluetooth オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G LEDヘッドライト ナビ ETC車載器

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カープレイ/全カメラ/Bluetooth/保証

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
569
151.7万円
関西
223
161.1万円
東海
280
153.9万円
北海道
167
150.7万円
九州
260
154.8万円
東北
250
160.3万円
北陸・甲信越
195
150.6万円
中国
165
153.5万円
四国
77
156.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ビュイック  ロードマスター
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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