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ヤリスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 378万円689.9万円
XT5の相場表を見る
2342 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 踏み間違い防止・ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減/レーンキープ/純正ナビ/カメラ

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 8型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックカメラドラレコLEDBluetooth

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 被害軽減ブレーキ ドラレコ TV

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 前後ドラレコ 純正18AW BOSE CarPlay

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/BOSE/AppleCarPlay/HUD

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    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフ 黒皮 ETC HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革パノラマサンルーフAppleCarPlay

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 弊社デモカー 茶革シート シートヒーター

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    588万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモ車FORGIATO22AW H&Rローダウン

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    535万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

関東
514
162.6万円
関西
256
170.9万円
東海
404
169.6万円
北海道
252
155.7万円
九州
265
168.5万円
東北
284
168.1万円
北陸・甲信越
137
159.4万円
中国
149
163.4万円
四国
81
165.9万円
地域別台数
関東
7
553.4万円
関西
11
453.2万円
東海
3
520.5万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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ヤリスとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
139.5万円269.4万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
996~1490 排気量(cc) 3649
69~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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