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ヤリスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 327
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス クリアランスソナー バックカメラ スマートキー ETC フルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS キーレス フルセグテレビ オートエアコン バックモニター LEDライト クルコン スマートキー TV ETC ワンオーナー ドライブレコーダー ESC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 インテリジェントクリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ セーフティセンス レーダークルーズ オートエアコン レーントレーシングアシスト ETC キーレス オートライト オートハイビーム

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビゲーション 全周囲モニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 6速マニュアル ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車

    本体価格
    193.9万円

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    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレス/パワーウィンド/両側スライド

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 外15AW マッドタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD パートタイム4WD 5速MT キーレス 純正オーディオ CD AUX ETC レアマイスター15アルミ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙車 5速 ナビ テレビ バックモニター 両側スライドドア キーレス パワステ パワーウインドウ デッキバン

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5MT 禁煙車 ナビTV付

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速ミッション 社外オーディオ スライドD

    本体価格
    35万円

関東
618
151万円
関西
251
154.9万円
東海
368
151.3万円
北海道
191
148.1万円
九州
280
155.5万円
東北
302
162.6万円
北陸・甲信越
189
157.2万円
中国
167
156.6万円
四国
78
154.2万円
地域別台数
関東
77
105.1万円
関西
35
110.5万円
東海
37
99.4万円
北海道
15
105.1万円
九州
80
98.5万円
東北
20
103.1万円
北陸・甲信越
27
103.3万円
中国
24
119.4万円
四国
12
120.9万円

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ヤリスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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