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ヤリスとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  FF
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ AC100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ディスプレイオーディオ ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス Z ETC装備 LEDヘッド

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 雹害車 ナビ バックカメラ ETC TSS    ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地仕様 純正ディスプレイナビ/Bluetooth バックカメラ パノラミックビューモニター ETC モデリスタ14AW TSS シートヒーター LEDヘッド・フォグ BSM スマートキー プッシュS

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    190.3万円

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    2350万円

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    1458万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD グリジオシルバーストーン 右ハンドル OP580 カーボン(LEDステア/ダッシュ/セントラルゾーン/パドル/センターブリッジ/ドアハンドル) 20AW サスペンションリフター スポーツマフラー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1380万円

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    1768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1629万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V12 可変ブリリアントマフラー純正有 タンカラー革シート パワーシート ナビ バックカメラ パークセンサー カーボンセラミックブレーキ 20インチ鍛造ホイール プロテクションフィルム

    本体価格
    1380万円

関東
629
151万円
関西
259
154.8万円
東海
372
152.1万円
北海道
186
148.2万円
九州
278
156.2万円
東北
315
162.5万円
北陸・甲信越
193
156.2万円
中国
169
155.5万円
四国
81
155.1万円
地域別台数
関東
8
1665.1万円
関西
0
---
東海
2
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1768万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  FF
139.5万円288.8万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
996~1490 排気量(cc) 6262
69~120 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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