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ヤリスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 安全装置 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディ 全周囲カメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車/純正ナビ/Bカメ/ETC/車検整備付

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DA TSS ICS BSM LED

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ・1000cc

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    166万円

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    7500万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ヤリスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  SF90スパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
996~1490 排気量(cc) 3990
69~120 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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