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ヤリスとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
67.2万円270.7万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
2207 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・トヨタ・ヤリス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー クルーズコントロール ワンオーナー車

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ プッシュスタート スマートキ― 助手席エアバック エクリプスナビ Bluetooth接続 オートマチックハイビーム オートライト ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター スマートキー トヨタ認定中古車 ワンオーナー 記録簿 衝突回避・被害軽減 スマアシ 横滑防止装置

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム レーダークルーズ ETC 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ BTオーディオ USB スマートキー 電格ミラー LEDランプ 社外14AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 全周囲カメラ付ディスプレイOD Bluetooth CD/DVD ブラインドスポットM コーナーセンサー ロードサインA 衝突軽減・横滑り防止装置 ETC レーンキープA トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    119.5万円

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  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート ヒラクレン4段ラジコン 

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート 10t レトロダンプ 

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    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート 10tダンプ 電動コボレーン 7MT 8M20エンジン

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート ベースグレード 中型 散水車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート セーフティーローダー・後期・V8 超低床積載車

    本体価格
    480万円

関東
522
159.7万円
関西
227
157.7万円
東海
351
151.5万円
北海道
133
152.5万円
九州
323
146.8万円
東北
247
161.4万円
北陸・甲信越
170
155.3万円
中国
156
149.3万円
四国
78
161.2万円
地域別台数
関東
2
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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ヤリスとザ・グレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱ふそう  ザ・グレート
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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