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ヤリスとG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジネッタ  G4
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 550万円687万円
G4の相場表を見る
2205 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証 衝突被害軽減システム

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 Bluetooth接続

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ユーザー買取車 トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ LEDヘッドライト デジタルメーター 純正マット 純正バイザー クリアランスソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 前席シートヒーター

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    166.4万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ZETECエンジン ドライサンプ 5速MT 

    本体価格
    550万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

関東
576
151.3万円
関西
227
161.3万円
東海
282
153.9万円
北海道
169
150.8万円
九州
260
155.3万円
東北
249
160.5万円
北陸・甲信越
198
150.6万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.9万円
地域別台数
関東
4
687万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
550万円

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ヤリスとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジネッタ  G4
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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