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ヤリスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  S-MX
VS
72.8万円324万円
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中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
2498 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.0 G アルミ ナビTV 誤発進抑制装置 スマートエントリー 地デジフルセグTV LEDヘッドライト 盗難防止 バックモニター オートエアコン 記録簿付き キーレスエントリー 横滑り防止装置 メモリナビ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ リヤカメラ 横滑り防止機能 キーレスエントリー 運転席エアバッグ オートクルーズ パワーウインドウ ETC イモビライザー カーテンエアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減回避 横滑り防止 クルコン キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティーセンス 全方位モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 クリアランスソナー レーンキープ ドラレコ ETC スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検9年12月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー オートハイビーム 横滑り防止機能 パワーウインドウ

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ETC2.0 後期型 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    191.6万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ベンコラ フルノーマル 純正エアロ 純正アルミ 新品メッキミラーカバー ウッドパネル 純正マット 10連奏CDチェーンジャー オンダッシュDVDナビ ダイバーシティTVアンテナ 当時物 90s 前期

    本体価格
    59万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 フルフラット&ベンチシート ムーンルーフ 純正エアロ・15インチAW

    本体価格
    113.8万円

関東
590
154万円
関西
268
156万円
東海
407
154.5万円
北海道
179
148.7万円
九州
335
143.2万円
東北
295
162万円
北陸・甲信越
198
152.7万円
中国
150
152万円
四国
76
166.4万円
地域別台数
関東
4
76.5万円
関西
4
84.1万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
66.8万円
四国
4
92.4万円

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ヤリスとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  S-MX
139.5万円299.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
996~1490 排気量(cc) 1972
69~120 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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