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ヤリスとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  Xタイプエステート
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円112万円
Xタイプエステートの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS DA Bモニタ- ETC キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 衝突軽減 バックカメラ bluetooth ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンスLEDヘッド純正DA Bカメラ

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レーンキープ 衝突軽減 Bカメ ステリモ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TV ドラレコ ETC 全方位モニター

    本体価格
    235万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 点張り張替済 ベージュレザー

    本体価格
    112万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

関東
514
162.6万円
関西
256
170.8万円
東海
403
169.7万円
北海道
252
155.7万円
九州
265
167.8万円
東北
285
168万円
北陸・甲信越
136
159万円
中国
149
163.2万円
四国
81
165.4万円
地域別台数
関東
2
93.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Xタイプエステートの中古車を探す

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ヤリスとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  Xタイプエステート
139.5万円269.4万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996~1490 排気量(cc) 2096~2494
69~120 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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