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ヤリスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジャガー  Eペイス
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー オートエアコン D/A

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突回避 ETC バックモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS ナビ Bカメラ ETC イモビ 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビBカメラキーレスETC54000K禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 安全装置 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 20インチブラックアルミ

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 黒革Pシートヒーター付 MERIIANオーディオ

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ ACC

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    268万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

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    478万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ブラインドスポット/レーンキープ

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  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/AppleCarplay/全方位

    本体価格
    228.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD サンルーフ

    本体価格
    270万円

関東
547
163.1万円
関西
249
171万円
東海
415
170.3万円
北海道
263
154.9万円
九州
278
168.3万円
東北
291
168.9万円
北陸・甲信越
156
160.2万円
中国
152
163.4万円
四国
83
167.1万円
地域別台数
関東
33
316.7万円
関西
15
322.2万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
2
415.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
4
276万円
四国
3
328.7万円

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ヤリスとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  Eペイス
139.5万円269.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
996~1490 排気量(cc) 1498~1999
69~120 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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