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ヤリスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーデイオ バックカメラ Applecarplay Bluetooth ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 横滑り防止機能

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G LEDヘッドライト/プッシュスタート/ブラインドスポットモニタリング/ディスプレイオーディオ/ナビTV/クリアランスソナー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bカメラ DA 横滑り防止 純正AW 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ キーレス ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/モデリスタアルミ/純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay対応/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/追従クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    125万円

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    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー オープン ナビ TV ETC

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナ新品/ガラスルーフ/R172/AMGスポーツパッケージ/ボンネットクロームフィン新品/ホイールオーナメントAMG新品/コマンドダイヤルAMG新品/AMGバッヂ新品/電動オープン/スペアキー/エアスカーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期型 AMG仕様

    本体価格
    76万円

関東
600
151.6万円
関西
244
157.1万円
東海
366
151.8万円
北海道
193
148.4万円
九州
250
156.7万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
197
153.6万円
中国
156
155.1万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
76
125万円
関西
16
107.5万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.2万円
東北
7
100.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円

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ヤリスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
996~1490 排気量(cc) 1795~3497
69~120 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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