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ヤリスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 375
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ全方位モニター ETC ドラレコLED AW

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 パノラミックモニター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正Dオーディオ ETC オートハイビーム

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ ETC パノラマカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    119.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン アドバンスドPKG ナビPKG BSM

    本体価格
    490.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ 全方位カメラ レーダーセーフティpkg

    本体価格
    560.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP 全方位モニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正ドライブレコーダー前後/ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 コスモブラック パノラミックルーフ AMG

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン セーフティ&ナビP 1オーナーOP色 ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviGationPG

    本体価格
    518.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザ-EXC RSP 黒革 サンR MBUX 2年保

    本体価格
    445万円

関東
547
163.1万円
関西
249
171万円
東海
415
170.3万円
北海道
263
154.9万円
九州
278
168.3万円
東北
291
168.9万円
北陸・甲信越
156
160.2万円
中国
152
163.4万円
四国
83
167.1万円
地域別台数
関東
169
561.5万円
関西
68
541.9万円
東海
51
542.8万円
北海道
6
615.3万円
九州
30
511.2万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
20
587.7万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円

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ヤリスとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  GLB
139.5万円269.4万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
996~1490 排気量(cc) 1331~1991
69~120 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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