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ヤリスとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  エアトレック
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ機能付きディスプレイオーディオ 禁煙 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 全周囲カメラ ETC シートヒーター Bluetooth再生 LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM PVM HUD シートヒーター AC100V

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカー ナビ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ETC キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LED シートヒーター 8型ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth フルセグTV CD/DVD スマートキー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    182.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    151万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
297
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
260
160万円
北陸・甲信越
192
150.8万円
中国
170
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  エアトレック
139.5万円288.8万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
996~1490 排気量(cc) 1997~2378
69~120 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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