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ヤリスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  プラウディア
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー オートマチックハイビーム レーンキープアシス 衝突軽減システム Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー BSM PKSB クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 保証2年付きバックカメラETCラビット販売キ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ キーレス ステアリングリモコン ワンオーナー

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビBカメラETC

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM パーキングアシスト AC100V ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS ドラレコ Bカメラ ETC スマートキー / Bluetooth USB接続可 プッシュスタート パワーウィンドウ 後席独立リクライニング デュアルエアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ セキュリティアラーム 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    98.9万円

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    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

関東
607
151万円
関西
242
156.6万円
東海
369
151.2万円
北海道
187
148.6万円
九州
248
156.6万円
東北
282
160.3万円
北陸・甲信越
193
154.7万円
中国
160
155.5万円
四国
83
155.3万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ヤリスとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  プラウディア
139.5万円288.8万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3696
69~120 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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