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ヤリスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マセラティ  レヴァンテ
VS
89.7万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRタイプ ローダウン エンケイ17AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHEV G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革 4ゾーンA/C B&Wサウンド パノラマSR

    本体価格
    919万円

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD 認定保証2年付 サンルーフ  カーボントリム

    本体価格
    1149.4万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    969万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ディーラー車 白革シート

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 左H サンルーフ 赤革 純正21AW リヤシートH

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    499万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD D車 右H SR 赤革 ナビTV 全方位カメラ

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  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 赤革・パノラマR・20AW・買取直販車

    本体価格
    468万円

関東
518
162.5万円
関西
256
170.1万円
東海
399
169.1万円
北海道
248
155.5万円
九州
269
167.3万円
東北
292
166.9万円
北陸・甲信越
144
159万円
中国
145
162万円
四国
77
163.9万円
地域別台数
関東
56
820.4万円
関西
44
687.7万円
東海
51
742.5万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
615.6万円
東北
11
843.9万円
北陸・甲信越
4
723.1万円
中国
9
860.7万円
四国
2
450万円

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ヤリスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マセラティ  レヴァンテ
139.5万円269.4万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
996~1490 排気量(cc) 1995~3798
69~120 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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