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ヤリスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  サニー
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
2369 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハイブリッド 禁煙車 スマートキー オートマチックハイビーム レーダークルーズ

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全周囲カメラ ナビBluetoothドラレコ スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ヤリスカップカー専用純正競技車両TRD純正ロールバー.足回り専用封印エンジンオイルクーラー牽引フック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC オートライト Bluetooth ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ 車線逸脱防止装置

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ トヨタセ-フティ-センス

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X レンタカーアップ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電子パーキング アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    98.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    212万円

  • 日産 サニー GL 

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  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

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  • 日産 サニー サニー1500 1500

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

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    50万円

  • 日産 サニー 1.5 EX サルーン G-II 純正5速 FB12 修復歴無し 走行11000キロ

    本体価格
    118万円

関東
593
150.3万円
関西
245
154.4万円
東海
351
151.1万円
北海道
183
148.3万円
九州
280
155.4万円
東北
295
161.7万円
北陸・甲信越
183
156.9万円
中国
159
154.9万円
四国
80
155.7万円
地域別台数
関東
21
142.3万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ヤリスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  サニー
139.5万円288.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1295~2184
69~120 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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