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ヤリスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  206CC
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Bカメラ セーフティーセンス

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD DA・バックモニター・ETC・ドラレ付き

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ・Bカメラ・CD・DVD

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタカー仕様衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ Rカメラ アシストB ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G メモリーナビLEDヘッド スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    20万円

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    32万円

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    79万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

関東
554
163万円
関西
251
170.9万円
東海
417
170.3万円
北海道
267
154.9万円
九州
280
168.1万円
東北
298
168.3万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
152
163.6万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ヤリスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  206CC
139.5万円269.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
996~1490 排気量(cc) 1587~1997
69~120 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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