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ヤリスとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  グランセニック
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 サポカー ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LED ETC マルチビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター BSM 前後ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z モデリスタフルエアロ/トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/社外マフラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/社外15インチアルミホイール/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /1オーナー・トヨタ認定車/バッテリーチケット/クルマルクリーン/ディスプレイオーディオ・USB・ブルートゥース/バックカメラ/車線逸脱防止・誤発進抑制・衝突被害軽減システム/障害物センサー/ETC/自動ハイビーム

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ドライブレコーダー ETC 1500W給電システム LEDヘッドライト 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー 禁煙車 パノラマビュー 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター クリアランスソナー レーンキープ プリクラッシュセーフティー ETC オートマチックハイビーム スマートキー2個

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X オーディオディスプレー ナビ トヨタセーフティセンス ETC クルコン バックカメラ スマートキー プッシュスタート リトラミラー オートライト オートハイビーム 8SRSエアバック

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 社外15インチアルミホイール LEDライト フルオートエアコン スマートキー サイドカーテンエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
646
151.3万円
関西
271
154.7万円
東海
383
151.7万円
北海道
185
149.4万円
九州
289
155.7万円
東北
320
160.9万円
北陸・甲信越
202
155.5万円
中国
173
156.4万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  グランセニック
139.5万円288.8万円 新車時価格 279.8万円330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
996~1490 排気量(cc) 1998
69~120 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2553台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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