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ヤリスクロスとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
3690 中古車掲載台数 248
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 全周囲カメラ クルーズコントロール ETC2.0 ドラレコ ディスプレイオーディオ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ モデリスタ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA 全方位カメラ ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z キーフリー/Pスタート/Dオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC Bluetooth接続可 フルセグTV クリアランスソナー

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター コネクテッド地デジナビ 合成皮革シート パワーバックドア パドルシフト ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TCナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー前後+パワーバックドア+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAフルセグ仕様 Bモニター ETC Sキー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ BSM コーナーセンサー レーンアシスト パワーバックドア シートヒーター オートハイビーム/ライト 純正16インチAW

    本体価格
    230.1万円

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    本体価格
    343万円

関東
771
247.8万円
関西
516
247.3万円
東海
689
251.5万円
北海道
140
262.3万円
九州
633
244.3万円
東北
306
252.9万円
北陸・甲信越
224
254.5万円
中国
266
245万円
四国
145
255.3万円
地域別台数
関東
80
249.6万円
関西
35
265.7万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
12
161.8万円
四国
4
145.5万円

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ヤリスクロスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4
179.8万円323.4万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1490 排気量(cc) 1394~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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