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ヤリスクロスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Z  純ナビ 茶色半革シート ET 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ Bカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 改後/ハンズフリーPWバックドア/ナビTV

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ETC Bカメラ全方位カメラ

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ETC LEDライト

    本体価格
    228万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

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    395.9万円

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    318万円

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    本体価格
    328万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR ベージュ革 HUD CarPlay 360°

    本体価格
    370.6万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・デジタルミラー・AppleCarPLAY

    本体価格
    319万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD ・1年保証・AppleCarPlay対応・革シート

    本体価格
    299万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 2019モデル マッチペイント

    本体価格
    476万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規輸入 1オナ Mシュガー革S パノラマGSR

    本体価格
    318万円

関東
783
247.5万円
関西
429
246.7万円
東海
544
242.9万円
北海道
214
244.4万円
九州
567
248.6万円
東北
286
251.4万円
北陸・甲信越
244
252万円
中国
253
244.4万円
四国
154
245.1万円
地域別台数
関東
6
350.6万円
関西
5
338.8万円
東海
4
342.4万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
2
357万円
四国
0
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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ヤリスクロスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  XT5クロスオーバー
179.8万円315.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1490 排気量(cc) 3649
91~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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