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ヤリスクロスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
158万円370万円
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中古車相場 2450万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ 全方位モニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 雪道安心4WD車両

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 9型DA 地デジ パノラミックビューM BSM ETC

    本体価格
    249万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア マグネライド ホワイトステッチ

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    3050万円

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    2730万円

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    2960万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H LEDカーボンステアリング 20インチAW

    本体価格
    2789万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Beige Tradizione

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDカーボンステア クロームグリル

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 420

    本体価格
    2700万円

関東
523
254.9万円
関西
297
251.4万円
東海
355
253万円
北海道
106
258.7万円
九州
339
257.3万円
東北
180
256.8万円
北陸・甲信越
146
265.8万円
中国
161
251.6万円
四国
90
259万円
地域別台数
関東
25
2782.3万円
関西
16
2809.2万円
東海
12
2795.6万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2514万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
179.8万円315.6万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1490 排気量(cc) 3855
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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