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ヤリスクロスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z BSM レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ・クルコン・走行2.3万キロ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 1.5Z 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT デイトナスタイルシート OP400

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2450万円

関東
788
242.5万円
関西
445
239.6万円
東海
581
239.4万円
北海道
214
236.7万円
九州
542
240.6万円
東北
242
242.4万円
北陸・甲信越
214
247.3万円
中国
263
237万円
四国
156
240.8万円
地域別台数
関東
28
2679万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2725.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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ヤリスクロスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  ポルトフィーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1490 排気量(cc) 3855
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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