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ヤリスクロスとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  オデッセイ
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 1805
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ パワーバックドア・シートヒーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正DA ナビ TV 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ナビ セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ドラレコ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD Dオーディオ・ナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    271.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元弊社デモカー メモリーナビLXM-247VFLi)

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン対応

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    145.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート シートカバーBカメタイヤ

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    48万円

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    50.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ ワンオーナー車/後席モニター/両側電動ドア

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    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ・社外ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    35.8万円

関東
761
248万円
関西
423
246.3万円
東海
516
244.2万円
北海道
209
245.7万円
九州
552
248.7万円
東北
270
251.9万円
北陸・甲信越
233
253.5万円
中国
249
245.9万円
四国
147
246.2万円
地域別台数
関東
613
176.4万円
関西
269
222.2万円
東海
254
224.4万円
北海道
95
143.8万円
九州
200
180.9万円
東北
129
155.8万円
北陸・甲信越
109
194.3万円
中国
91
201.1万円
四国
45
160.5万円

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ヤリスクロスとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  オデッセイ
179.8万円315.6万円 新車時価格 249万円516.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1490 排気量(cc) 1993~2356
91~120 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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