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ヤリスクロスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  サンバートラック
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3776 中古車掲載台数 685
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーンカラー マイナーチェンジ後モデル 8インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay/HDMI端子 全周囲カメラ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッド 18インチアルミ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター シートヒーター AC100V/1500W電源コンセント ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 スマートキー イモビライザー クルーズコントロール 運転席パワーシート サイドエアバック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター/アダプティブハイビームシステム/8インチコネクティッドナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 全周囲モニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HDMI LED ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    246.6万円

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    本体価格
    101.8万円

関東
791
247.8万円
関西
536
247.4万円
東海
635
251.9万円
北海道
205
275.7万円
九州
619
243.7万円
東北
297
254.1万円
北陸・甲信越
243
260.4万円
中国
279
243.8万円
四国
171
252.9万円
地域別台数
関東
188
71.2万円
関西
64
61.4万円
東海
35
60.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
102
52.2万円
東北
65
67.4万円
北陸・甲信越
92
58.3万円
中国
65
64.1万円
四国
53
66.1万円

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ヤリスクロスとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  サンバートラック
179.8万円323.4万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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