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ヤリスクロスとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
167.1万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
3466 中古車掲載台数 883
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビTVバックカメラETC全方位モニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグTV付き

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲 LEDヘッド ETC

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 元試乗車 PVM BSM エントリーナビキット

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン TEINフルタップ車高調 20AW ヴァルドエアロ

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    48万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ナビ バックモニター HIDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

関東
784
247.4万円
関西
426
246.6万円
東海
541
242.7万円
北海道
212
244.2万円
九州
567
248.7万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
244
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
153
245万円
地域別台数
関東
268
123.2万円
関西
132
138.1万円
東海
118
119.1万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
54
95万円
中国
41
118.5万円
四国
27
118万円

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ヤリスクロスとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンロイヤル
179.8万円315.6万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1490 排気量(cc) 2493~2499
91~120 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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