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ヤリスクロスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ビルトインETC 追従クルコン ステアリングヒーター スマートキ― 禁煙車

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型DAナビ フルセグ パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットM 純正前後ドラレコ 合皮コンビシート 前席シートヒータ 運転席パワーシート AC電源 LEDライト

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター パワーシート 純正ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 地デジTV 純正アルミ

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール レーンキープアシスト フロアマット キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レンタアップ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8インチナビ パワーバックドア シートヒーター 全方位カメラ ETC2.0 ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト フルセグ

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ バックモニター スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    213万円

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    124.9万円

関東
717
246.9万円
関西
506
245.7万円
東海
679
252万円
北海道
130
263.9万円
九州
586
244万円
東北
278
252.1万円
北陸・甲信越
215
256.3万円
中国
261
240.7万円
四国
143
253.7万円
地域別台数
関東
42
121.2万円
関西
18
137.5万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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ヤリスクロスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1490 排気量(cc) 3456
91~120 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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