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GRヤリスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   三菱  ミラージュ
VS
187万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
423 中古車掲載台数 178
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD MT GRエアロ セーフティセンス JBLサウンド 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ GRレッドキャリパー シートヒーター フルLEDヘッド 純正18インチENKEI製AW ETC

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ブリッツZZR HKSマフラー ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD /ワンオーナー車/予防安全パッケージ/4WD/6速MT車/1.6Lターボ/インタークーラー冷却スプレー/フロント4ポッドブレーキ/リヤ2ポッドブレーキ/カーボンルーフ(フィルム)/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ GRマフラー デイスPオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正BBS製18AW セーフティセンス 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    485万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD HKSマフラー/サブラジエター+GRコールドエアインテークダクト+ブレーキダクト/カーボンルーフ(マーブル柄)/FrogDriveウイング/JBLサウンド/純正18インチホイール

    本体価格
    567.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ

    本体価格
    512万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正スマートナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 競技車 2名乗車公認 LSD MIVEC175PSカタログ値 純正ACレス

    本体価格
    応談

関東
145
433万円
関西
49
423.4万円
東海
97
419.1万円
北海道
23
400.7万円
九州
30
423.5万円
東北
23
373.2万円
北陸・甲信越
24
462.7万円
中国
23
453.3万円
四国
9
399.7万円
地域別台数
関東
51
58.9万円
関西
20
67.6万円
東海
27
55.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
58.5万円
東北
20
75.8万円
北陸・甲信越
12
76.2万円
中国
10
45.6万円
四国
7
61.4万円

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GRヤリスとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   三菱  ミラージュ
265万円846.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1490~1618 排気量(cc) 999~1192
120~304 最高出力(馬力) 69~78
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は423台、ミラージュの中古車は178台掲載しています。
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