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ランドクルーザー300とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  エスカレード
VS
718.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
319 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 電動デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV・パノラミックビュー・JBLサウンド

    本体価格
    1155万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアスポイラー

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL B-MUD Xホイール18

    本体価格
    1159万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/クールBOX/禁煙車

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング・ARBカスタム

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MAX ORIDOデモカー・フルエアロ

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー 2023年モデル

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード ESV パナフローティングナビ TVモニタ

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 茶革 純正22AW フルセグ

    本体価格
    407万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1138万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プレミアム 新車並行 ワンオーナー LED 茶革

    本体価格
    399万円

関東
60
1089.6万円
関西
60
1120.7万円
東海
73
1064.4万円
北海道
25
1145.4万円
九州
48
1083.8万円
東北
11
1119.7万円
北陸・甲信越
14
1127.4万円
中国
19
1081.6万円
四国
9
1133.5万円
地域別台数
関東
62
648.1万円
関西
32
714.5万円
東海
63
453.1万円
北海道
9
396.6万円
九州
11
519万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
6
367.9万円
中国
12
914.4万円
四国
4
272.6万円

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ランドクルーザー300とエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  エスカレード
510万円800万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3345~3444 排気量(cc) 6156
309~415 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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