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ランドクルーザー300とF430を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とF430の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430
VS
780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
329 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンドリアモニタ電動デフロック

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロリアエンターテインメント

    本体価格
    1008.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター 空気圧 電動デフ クールBOX

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MOPナビ JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    1064万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ&ホイール JBLスピーカー

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1130.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX 寒冷地仕様

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオナ 禁煙車 モデリスタ SR JBL

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ リアメーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    976.2万円

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    1240万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 ビアンコフジ カーボンB スポーツS

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

関東
60
1106.1万円
関西
64
1131.5万円
東海
60
1069万円
北海道
28
1197.5万円
九州
52
1097.1万円
東北
14
1118.1万円
北陸・甲信越
11
1054.5万円
中国
25
1088.2万円
四国
15
1104.7万円
地域別台数
関東
13
1535.7万円
関西
7
1985万円
東海
9
1626.9万円
北海道
1
1570万円
九州
8
1619.5万円
東北
6
1637.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
---

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ランドクルーザー300とF430のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430
510万円800万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
3345~3444 排気量(cc) 4307~4308
309~415 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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