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ランドクルーザー300とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 3950万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート車輌 24インチホイール

    本体価格
    1227万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ/JBL/リアエンターテインメント/クールボックス/ベージュレザーシート

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ GRグリル リアエンターテイメント

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサラウンドシステム・ムーンルーフ・MST・DAC・CRAWLコントロール・BSM・オートハイビーーム・オートホールド・シートエアコン・ツインエアコン・ハンドルヒーター・フルTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    1026.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー 禁煙車 JBLリアエンターテイメント クールBOX 電動リアデフロック 寒冷地仕様 タイヤ空気圧警報システム トノカバー モデリスタフルエアロ ルーフレール

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビ・TV/JBLスピーカー/マルチレインモニター・パノラミックビューモニター/リアエンターテイメントシステム/モデリスタエアロ/電動リアデフロック/クールボックス/トノカバー/ブラックルーフレール/寒冷地仕様

    本体価格
    1087.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD DOUBLEEIGHTフルボディキット/レオンハルト24インチ/サンルーフ/JBLサウンド/リアエンター/パノラミックビュー/デジタルミラー/ドラレコ/パワーバックドア/クールBOX/置く充電/リアデフロック/寒冷地/フルオプション

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD プリクラッシュS

    本体価格
    1055万円

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    4980万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFerrari/Nero

    本体価格
    5890万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero カーボンファイバー製エンジンルームシールド カーボンファイバー製サイドエアインテークチタン製エキゾーストエキストラクター Assetto Fiorano フィオラーノボディデザインストライプ

    本体価格
    5900万円

関東
51
1124.4万円
関西
53
1168.2万円
東海
39
1086.4万円
北海道
22
1173.7万円
九州
37
1136.5万円
東北
10
1129.5万円
北陸・甲信越
16
1096.8万円
中国
19
1151.3万円
四国
9
1132.4万円
地域別台数
関東
25
6380万円
関西
3
5015万円
東海
7
5440.3万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5269万円
東北
2
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4250万円

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ランドクルーザー300とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  SF90ストラダーレ
510万円813.7万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
3345~3444 排気量(cc) 3989
307~415 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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