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ランドクルーザー300とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ルノー  トゥインゴ
VS
150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
345 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL エンターティメント

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンター クールB

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SDナビゲーションシステム

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール SDナビ+JBL+PVM+MTM+寒冷地

    本体価格
    1266.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ・ベージュ内装

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ&ホイール JBLスピーカー

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ CBOX ルーフレール リアモニ

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタ寒冷リアデフタイヤSトノカバー

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビJBL+リヤエンターテイメント

    本体価格
    1050万円

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    205.3万円

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    109万円

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    105万円

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    201.9万円

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    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ドラレコ BT 15AW 走行6千キロ

    本体価格
    209.6万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ カロッツェリアナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC MTモード付き・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    125万円

関東
67
1082.6万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
27
1127.9万円
九州
49
1081.1万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1083.4万円
中国
19
1032.6万円
四国
8
1151万円
地域別台数
関東
74
164.9万円
関西
34
182.5万円
東海
40
169.7万円
北海道
0
---
九州
15
140.5万円
東北
11
122.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
153.8万円
四国
2
126.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   ルノー  トゥインゴ
510万円800万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
3345~3444 排気量(cc) 897~998
309~415 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は345台、トゥインゴの中古車は201台掲載しています。
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