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ヴェゼルとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 77.2万円269万円
XVの相場表を見る
5939 中古車掲載台数 786
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール カロッツェリア8インチ楽ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Terzoキャリア LEDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1オーナー/ブラインドスポット/パノラマル

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ホンダコネクト

    本体価格
    345.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム  オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー・パノラマルーフ・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD メ-カ-ナビTV レ-ダ-クル-ズ ドラレコ

    本体価格
    183万円

関東
1676
242.3万円
関西
640
251.4万円
東海
1023
257.8万円
北海道
251
236.4万円
九州
822
242.6万円
東北
555
222.6万円
北陸・甲信越
448
251万円
中国
298
243.6万円
四国
226
257.2万円
地域別台数
関東
166
169.2万円
関西
65
176.9万円
東海
125
169.8万円
北海道
82
175万円
九州
105
174万円
東北
100
168.7万円
北陸・甲信越
105
173.2万円
中国
31
170万円
四国
7
149.3万円

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
227.9万円396.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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