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カローラクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
179.9万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 83万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 471
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD マルチビューモニター BSM ETC ドラレコ オートクルーズ シートヒーター オートハイビーム Pバックゲート D席パワーシート

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X トヨタ認定中古車 走行14000キロ メモリーナビ バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV SUV

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG 寒冷地 サイドバイザー クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア オートライト ABS

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2トーン 禁煙車 純正DAナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 保証付き パノラマルーフ・ステアリングヒーター・ディスプレイオーディオ・パノラマビューモニター・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    412.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /1オーナ-/純DAナビ・フルセグTV/D席パワ-シート/モデリスタメッキパーツ/黒革コンビS/パノラミックビュー/

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 モデリスタフルエアロ コネクテッドナビPLUS 電動バックドア フルセグ LED サンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    286.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    210.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360°カメラ レーダーセーフティ アクティブディスタンスアシストディストロニック パワーリアゲート(フットトランクオープナー付き) LEDヘッドライト オートライト 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ Fメモリー付パワーシート&ヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ LEDライト キーレスゴー レザーARTICO

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG アンビエントライト 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート ドラレコ ブラインドスポット ETC

    本体価格
    335.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビゲーションPKG 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 半革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア RSP LEDヘッドライト ETC 純正19インチアルミホイール ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    361.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒本革/レザーエクスクルーシブPKG/アンビエントライト/全周モニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワートランク/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続/

    本体価格
    243.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラマミックスライディングルーフ ヘットアップディスプレー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    407.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビTV 360度カメラ 前席メモリー付パワーシート 前席シートヒーター 純正20インチアルミホイール 10.25インチディスプレイ

    本体価格
    520万円

関東
524
324.5万円
関西
259
327万円
東海
373
327.8万円
北海道
55
331.8万円
九州
342
328.6万円
東北
121
335.4万円
北陸・甲信越
105
326.5万円
中国
186
314万円
四国
86
327.7万円
地域別台数
関東
190
353.3万円
関西
76
343.7万円
東海
61
371.8万円
北海道
36
232万円
九州
30
322.5万円
東北
29
297.6万円
北陸・甲信越
26
363.3万円
中国
13
406.8万円
四国
10
326.1万円

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カローラクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
199.9万円407.8万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1949
98~170 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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