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カローラクロスとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  グロリアワゴン
VS
190.1万円~507.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円~339万円
グロリアワゴンの相場表を見る
2138台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ICS BSM パノラミックビューモニタ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイ ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク シートヒーター BSM PWバックドア ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DVDプレイヤー パノラマビューモニター

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車/全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV USB Bluetooth Apple CarPlay Android Auto バックカメラ Toyota Safety Sense

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z (禁煙車)(黒半革シート)(純正ディスプレイオーディオ)(レーダークルーズ)(レーンキープ)(パワーシート)(シートヒーター)(パワーバックドア)(ETC)(オートハイビーム)(純正インチ18AW)

    本体価格
    248.9万円

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    110万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ショック4本新品 モモステ新品 リアクォーターガラス実動 タイベル交換 パワステポンプ交換 ドライブベルト全交換 ラジエターファン交換 ドアストライカー新品 ウィークポイント清掃整備済み

    本体価格
    158万円

関東
465台
320.6万円
関西
278台
318.1万円
東海
435台
323.8万円
北海道
99台
329万円
九州
325台
318.2万円
東北
164台
325.9万円
北陸・甲信越
122台
319.4万円
中国
178台
312.4万円
四国
72台
316.9万円
地域別台数
関東
12台
228.3万円
関西
1台
339万円
東海
1台
320万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラクロスとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  グロリアワゴン
199.9万円~407.8万円 新車時価格 187.3万円~258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2825
98~170 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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