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カローラクロスとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
VS
189万円550万円
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中古車相場 278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 700
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレーオーディオ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 最長5年保証 ワンオーナー Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート Rテールゲート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ付き パノラマルーフ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 パワーリアゲート トヨタセーフティセンス シーケンシャルウィンカー 純正ディスプレイオーディオ ステアリングヒーター

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチDA+ナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC CD/DVDデッキ ワンオーナー 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ETC リモコンスターター サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減 BSM  レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロー パワーバックドア パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ha. ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 オートクルーズ LEDライト シートヒーター LEDライト スマートキー アルミ 整備記録簿 パワーバックドア

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    357.3万円

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    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    410万円

関東
341
328万円
関西
200
331.5万円
東海
264
346.8万円
北海道
50
340.1万円
九州
208
326.5万円
東北
105
325.5万円
北陸・甲信越
73
319万円
中国
138
312.8万円
四国
46
320.2万円
地域別台数
関東
184
366.8万円
関西
95
381.8万円
東海
136
362.4万円
北海道
48
369.6万円
九州
85
373.2万円
東北
57
372.1万円
北陸・甲信越
44
370.2万円
中国
33
370.2万円
四国
18
376万円

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カローラクロスとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
199.9万円389.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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