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カローラクロスとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
VS
179.9万円499万円
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中古車相場 309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 1442
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ トヨタチームメイト トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正フロアマット 内臓ドラレコ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ ガラストップ シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラミックモニター

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート ETC シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正ドラレコ クリアランスソナー LTA

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 10型DSP/パノラマルーフ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/BSM/届出済未使用/新車保証継承

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    384.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/10.5インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/電動リヤゲート/パワーシート/ETC/LED

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ パノラミックビューモニター ETC 前後ドラレコ ドライブレコーダー CD DVD TV ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    292.9万円

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    321万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/バイザー/マット

    本体価格
    313万円

関東
530
325.1万円
関西
262
324.6万円
東海
392
329.7万円
北海道
57
333万円
九州
343
329.3万円
東北
113
332.6万円
北陸・甲信越
104
328.4万円
中国
192
314.8万円
四国
80
330.3万円
地域別台数
関東
314
334.1万円
関西
257
335.7万円
東海
230
328.2万円
北海道
88
346.3万円
九州
193
329万円
東北
90
340.8万円
北陸・甲信越
101
328.6万円
中国
114
332.7万円
四国
55
319.5万円

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーノマド
199.9万円389.5万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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