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GR86とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 22万円325万円
アルファ156の相場表を見る
492 中古車掲載台数 34
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9インチナビ CD/DVD/フルセグTV クルコン 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正MT ワンオーナー FUJITSUBOマフラー ENKEIアルミホイール CUSCOタワーバー Largus車高調 LEDヘッドランプ ヒーター付ドアミラー 本革巻きステアリングホイール 充電用USB端子(センターコンソールBOX内)

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9型ナビNSZT-Y68T Bカメラ ETC ドラレコ クルコン ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル フルセグTV Bt DVD CD BSM AFS LEDライト 純18AW

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC アルミホイール・マフラー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ- 車高調 ホイール ワークマイスター 18インチ GT  ウイング XENO  J apan   カーポンウイング XENO   J apan FRP  ボンネット レインガード付き サスペンション

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT アイサイトコアテクノロジー BSM LEDヘッドライト 純正18インチAW 革巻ステアリング ウルトラスエードコンビシート シートヒーター アルミペダル スマートキー バックカメラ

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー/6速MT/GR4本出しマフラー/シートヒーター/クルーズコントロール/BSM/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ/TV/Bカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

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    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    128万円

関東
176
341.6万円
関西
69
324.4万円
東海
102
328.3万円
北海道
10
354.1万円
九州
51
335.4万円
東北
13
343.5万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.6万円
四国
16
330.1万円
地域別台数
関東
16
122.6万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  アルファ156
279.9万円399.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2387 排気量(cc) 1969~3179
235 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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